MEGANE AHORA EN VERSIÓN HÍBRIDO ENCHUFABLE

Megane combina lo mejor de dos mundos gracias a su nueva motorización E-TECH híbrido enchufable para ofrecerte una experiencia de conducción inédita. Entre semana, circula todos los días en modo eléctrico gracias a una carga diaria y, el fin de semana, cambia al modo híbrido para disfrutar sin preocuparte por su autonomía. ¡Las ventajas del vehículo eléctrico y la versatilidad del híbrido!

E-TECH HÍBRIDO ENCHUFABLE

El innovador

¡Déjate sorprender por una experiencia de conducción única! La motorización enchufable E-TECH, fruto de más de 150 patentes desarrolladas por nuestros expertos de Renault, combina un motor de gasolina de 1,6l de nueva generación con un filtro de partículas, dos motores eléctricos, una caja de cambios multimodo sin embrague y una batería de 9,8 kWh, inspirados en nuestro saber hacer en Formule 1 y en Z.E.. ¿El resultado? Limita tus emisiones de CO2 y tus gastos disminuyendo tu consumo de carburante.

DISEÑO EXTERIOR

• Una silueta dinámica y elegante: Megane reafirma su estilo moderno y elegante gracias a su firma luminosa distintiva, sus líneas expresivas y sus acabados impecables.

• Elegante y moderno: Faros delanteros LED Pure Visión, frontal rediseñado y ambiente luminoso personalizable gracias al sistema multi-sense: Megane reafirma su personalidad.

DISEÑO INTERIOR

Un caparazón tecnológico

¡Prepárate para vivir un viaje excepcional! Desde el cockpit hasta el espacio del copiloto, MEGANE te da la bienvenida en un interior cómodo, elegante y tecnológico.

EQUIPAMIENTO

Todas las ventajas de Megane en un vehículo híbrido.

Elige desde la iluminación ambiente hasta la sonoridad del motor gracias a sus tres modos de conducción —Pure, MySense y Sport— y personaliza el ambiente de tu berlina según tus deseos. El modo Pure te permite circular en modo 100% eléctrico a una velocidad de hasta 135 km/h. Los modos MySense y Sport utilizan tanto el motor eléctrico como el térmico para circular con más dinamismo. El modo Sport te ofrece aún más sensaciones al volante. 

EL VEHÍCULO HÍBRIDO ENCHUFABLE

La tecnología de Megane E-TECH híbrido enchufable*, procede directamente de la F1, con dos motores eléctricos y un motor de gasolina de 1,6L. Esta experiencia ofrece un placer de conducción inédito.

• Una berlina versátil: Circula sin preocuparte por el nivel de carburante gracias a la autonomía eléctrica de tu Megane E-TECH híbrido enchufable, que puede llegar hasta los 50 km en ciclo mixto. Alterna entre la motorización híbrida y eléctrica para viajar sin preocuparte por la autonomía y con total libertad tanto en tu día a día como durante tus vacaciones.

• Una experiencia de conducción inédita: Conducción suave y silenciosa, capacidad de reacción sin igual y aceleraciones perfectas al arrancar...Megane E-TECH híbrido enchufable combina su innovadora caja de cambios multimodo y su motor de 1,6L y 160 CV de última generación para ofrecerte un placer de conducción inédito.

• Un consumo controlado: Gracias a la motorización híbrida enchufable E-TECH, arranca sistemáticamente en modo eléctrico para disminuir el consumo de carburante y las emisiones de CO2 tanto en los trayectos cortos como largos (hasta un 70%). Si deseas ahorrar aún más, elige el modo «B» en tu caja de cambios y recupera más energía.

NUESTROS SISTEMAS DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Nuestras tecnologías te permiten mantener la distancia de seguridad adecuada.

• Asistente de conducción en autopista y con tráfico
• Regulador de velocidad adaptativo

EN CARRETERA O AUTOPISTA, DE DÍA O DE NOCHE

Mantente atento gracias a nuestros sistemas de asistencia a la conducción

• Sistema Head-up display
• Regulador-limitador de velocidad
• Cambio automático de luces de carretera

NUESTROS SISTEMAS DE AYUDA AL APARCAMIENTO

Estaciona sin complicaciones gracias a nuestras tecnologías

• EasyPark Assist - Aparcamiento manos libres
• Cámara trasera
• Cámara 360º
• Ayuda al aparcamiento delantera / trasera / lateral

PUNTO DE CARGA

Un enchufe convencional de una vivienda no aguanta la capacidad que necesita un coche eléctrico, no vale cualquier enchufe, de ahí que haya que instalar un punto de carga.

El tipo de punto de carga vendrá determinado principalmente por la marca y modelo del coche elegido. Es decir según sea un eléctrico o un híbrido enchufable de un fabricante u otro tendremos diferentes opciones en el tipo de carga. Principalmente hay dos tipos de punto de carga según el conector: Tipo 1 Yazaki y Tipo 2 Mennekes. Los vehículos E-Tech de Renault utilizan el tipo 2 Mennekes.

¿Punto de carga con manguera o sin ella?

Nuestros vehículos E-Tech 100% eléctricos llevan de serie el cable de carga por lo que nuestros partners te ofrecen inicialmente puntos de recarga sin manguera pero también pueden proponerte equipos con manguera.

POTENCIA EN EL PUNTO DE CARGA

El máximo de potencia que admite cada vehículo es de 3,7kW si es un híbrido enchufable y 7,4kW o 22kW en AC en nuestros coches 100% eléctricos.

En casa normalmente utilizas la noche para cargar, por lo que con una potencia de carga media (3,7kW – 7,4kW) puedes cargar tu coche durante ese periodo de 6h-8h. Ten en cuenta que normalmente no harás una carga desde “0%” sino desde un mínimo de 10% o 20% de autonomía y que lo que más tardas en cargar es la franja entre el 80% y el 100% de la batería.

Para poder cargar un coche 100% eléctrico el mínimo son 3,7kW. Hay que tener en cuenta que la potencia contratada con nuestra compañía eléctrica será la misma para todo: domicilio y punto de carga del garaje. Normalmente con una potencia contratada de 4,6kW o 5,75kW suele ser suficiente. También se puede instalar un balanceador de carga que lo que hace es que cuando encendemos todos los aparatos eléctricos, prioriza los consumos del domicilio y baja la potencia destinada al coche, sin que lo notes. No es necesario cambiar de compañía eléctrica.

* Consultar precios con la marca, pueden variar.

** Más información en: https: https://www.renault.es/