Lento pero seguro. Así es el avance del vehículo eléctrico en España; aunque muy por debajo del de otros países de nuestro entorno. Las ventas y matriculaciones de este tipo de vehículos en el mercado español en lo que respecta a vehículos eléctricos (turismos + furgonetas) ha sido de 3.088 unidades, lo que supone un crecimiento del 14,3% respecto de octubre de 2021.

Si echamos un rápido vistazo a las ventas de vehículos en general en España, podemos constatar que también tuvieron un aumento del 11,7%, es decir, que se lograron colocar 65.966 unidades, una buena subida. Siempre referido al mes de octubre en concreto y con los datos de GANVAM en la mano. Aún así, las subidas paulatinas de los últimos meses parece que no van a compensar la pérdida general con respecto a 2021 (en este momento la diferencia en negativo es del 5,8%).

Si nos referimos a vehículos eléctricos puros y de todo tipo, contando turismos, vehículos de dos ruedas, comerciales e industriales, las ventas en el mes de octubre fueron de 4.487 unidades, es decir, un 22% más, basándonos en las cifras proporcionadas por AEDIVE, Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica y GAMVAM, Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos. Así, en lo que llevamos de año, y contados a octubre, “la movilidad eléctrica acumula un 39,5% hasta situarse en las 41.550 unidades”.

Claro que si los eléctricos puros registraron esa subida, no ha sido igual para los híbridos enchufables. Éstos cayeron un 5,7% y lograron colocarse en el mercado 3.971 unidades, lo que ha supuesto una disminución del 5,7% con respecto a octubre del ejercicio anterior.

En una noticia anterior, señalábamos el buen resultado en el mes de octubre que tuvo la marca MG, llegando a colocar casi 1.200 unidades en el mercado español, todo un récord para ese fabricante y que supuso una subida del 1.200%. Hay que recordar que la mayor parte de la gama de MG es electrificada.

FIAT ES LÍDER EN ELÉCTRICOS CON EL 500, Y ES LA SEGUNDA OPCIÓN MÁS VENDIDA EN ESPAÑA EN LO QUE VA DE AÑO

Efectivamente, por marcas, vamos a destacar aquí la líder en el mercado en el mes de octubre. No es otra que Fiat: “el mes de octubre confirma, de la mejor manera, el buen rumbo de la estrategia de electrificación de Fiat”, según señala el propio fabricante.

Entre turismos y vehículos comerciales, área esta última donde la marca italiana de Stellantis es muy fuerte también con un 18,4% de cuota de penetración, el total de unidades matriculadas fue de 324. Ello supone un 10,4% de penetración general según la propia marca.

Por lo que concierne a vehículos “cero emisiones” y que abarca turismos y vehículos comerciales totalmente eléctricos, Fiat registra un acumulado de 1.920 unidades, lo que sitúa la penetración en un 7% y un crecimiento del 132% con respecto a octubre del año pasado.

De esta forma, el turismo líder el octubre pasado en ventas fue el Fiat 500 Eléctrico, vendiendo y matriculando 244 unidades, lo que representa una cuota del 9,1%. Se puede decir tranquilamente que el Fiat 500 Eléctrico es todo un éxito porque entre enero y octubre de este año se han vendido 1.597 unidades que, en el ranking general, es el segundo más vendido en el mercado de eléctricos en España.