La marca Kia suma y sigue. Su ofensiva en coches eléctricos va muy en serio. A su actual gama de eléctricos suma ahora el EV3, un SUV compacto que está en su línea de alcanzar en 2027 los 15 modelos 100% eléctricos en su gama. Incluso al EV3, que estará a la venta en octubre, le seguirá más tarde el EV2...

Según Kia, “Con su combinación de diseño atrevido, tecnología innovadora y equipamiento vanguardista, el EV3 establece estándares nunca vistos en el segmento de los SUV eléctricos compactos”. Seguro que sí, porque tiene la misma tecnología eléctrica del EV9, el modelo más grande y representativo de la gama eléctrica de este fabricante.

Como siempre, resultan interesantes sus propiedades, y así lo afirma el Presidente y CO de la compañía, Ho Sung: “Con un diseño innovador, un sistema de propulsión eléctrico líder en la industria y soluciones prácticas y vanguardistas para cada estilo de vida, el EV3 tiene como objetivo extender a un público más amplio la excepcional experiencia SUV eléctrica de Kia. Con una autonomía WLTP de hasta 600 km y capacidad de carga rápida, el EV3 responde a las preocupaciones habituales sobre los vehículos eléctricos. Tranquilizará a aquellos que puedan haber dudado en hacer el cambio a la movilidad eléctrica y liderará la adopción masiva de los vehículos eléctricos".

El Kia EV3, que estará a la venta en España, como hemos apuntado, en octubre de este año, se anuncia para una capacidad “cómodamente” de cinco personas en su interior. Parece muy completo y muy bien pensado como nos tiene acostumbrados la marca: “Una elegante consola central incluye una superficie deslizante y una zona de almacenamiento. En la parte inferior pueden guardarse bebidas, aperitivos e incluso pequeñas mochilas. Los objetos electrónicos personales, como portátiles o tablets, pueden colocarse sobre esa superficie cuando el vehículo está detenido”.

En el salpicadero hay una pantalla panorámica de casi 30 pulgadas que se extiende hasta el centro del salpicadero y divididas en un grupo de una 12,5 pulgadas, un panel de 5” para la climatización y otra pantalla AVN de 12,3”, muy galáctico, moderno y con múltiples funciones de conectividad y demás.

Por fuera, el Kia EV3 es un SUV compacto de 4.300 mm de longitud, 1.850 mm de ancho y 1.560 mm de alto con una distancia entre ejes, o batalla, de 2.680. Delante cuenta con un maletero de 25 litros, mientras que el trasero es de 460 asegurando la marca que es la mejor capacidad de su clase. Además es ajustable en dos niveles con más de 140 mm de variación en la altura de la carga. Por fuera, habrá nueve colores de carrocería a elegir, de los que dos son exclusivos para este modelo, el Aventurine Green y el Terracota.

Construido sobre la Plataforma Modular Eléctrica Global, o EGMP, el EV3 podrá elegirse con dos baterías en función de capacidad. La normal de 58,3 kWh, o la de 81,4 de la llamada versión Long Range. Con esta, la batería más potente, Kia dice que se alcanza una autonomía de hasta 600 kilómetros según homologación WLTP. Para ambas el motor es el mismo, un eléctrico delantero que envía la fuerza a ese eje y del que se obtienen 150 kW y 283 Nm de fuerza de par. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,5 segundos y la velocidad máxima de 170 km/h.

El Kia EV3 “es el primer modelo EV que incorpora la tecnología AI Assistant de Kia, que debutó recientemente en la berlina compacta Kia K4. Este nuevo asistente facilita a los clientes modernas e innovadoras formas de interactuar y controlar las funciones del vehículo de forma directa e intuitiva. Esto mejora la comodidad y optimizan la productividad durante el tiempo que pasan en él. Este asistente de características humanas siempre apoyará e inspirará a los usuarios mientras exploran el mundo. Kia empezará pronto a desplegar estas funciones en otros modelos EV, empezando por el EV3”. Amén de esto, el equipamiento es muy nutrido con todos o casi todos los tipos de asistentes a la conducción conocidos, etc.